サビは確実にあなたのクルマを蝕んでいきます。 クルマは雪を溶かす凍結防止剤や潮風の塩分によって塗装のはがれた部分から少しずつサビていきます。一番キズの付きやすいクルマの裏側は、普段見ることができないため、サビの進行が早く、気づいた時には大きなダメージとして残ってしまいます。 思わぬ事故や故障の防止策としてオススメいたします。 凍結防止剤 塩水・潮風

車検整備時・お車ご購入の際は是非ご相談下さい。

キズつきやすい車の裏側は、塗装のはがれた部分から次第にサビていきます。特に冬場の凍結防止剤や沿岸地域ではサビの進行が速く、気付いた時には手遅れになっています。 そうなる前に、早めのサビケアをおすすめします。

■スリーラスターは、クルマの裏側を短時間でコーティング！

特長

●	防錆性に優れています。 一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮します。
●	耐熱性に優れています。 ２００℃の高温下においても流れ落ちることなく、特にスリーボンド6153Ｅ（シルバー）はエンジン・マフラー周辺にも使用できます。
●	サビの上からでも施工できます。 多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。
●	自己修復性があります。 乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。 また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。
●	防振・防音 厚膜タイプのスリーボンド6153Ｃ・Ｄは、音の吸収がよく、石跳ねなどの打撃音をやわらげます。

スリーラスター驚きの効果！

塩水噴霧試験（ＳＳＴ）結果